Movimentazione di un carico pesante tramite magnete.

Perché il magnetismo per gestire un carico di acciaio?

La movimentazione di un carico pesante comporta dei rischi, indipendentemente dai mezzi di sollevamento utilizzati. Alcuni mezzi sono visivamente più rassicuranti, ma non sono necessariamente più sicuri. Un'imbracatura o una catena sono visualizzate e rassicuranti, a differenza di una calamita che regge un carico per magia... o quasi! In realtà, niente di magico ma un comprovato principio fisico.

Quali vantaggi hanno i magneti?

Mettere un magnete su un carico e sollevarlo istantaneamente consente un notevole guadagno di produttività. Se la tua attività consiste in carichi e scarichi ripetitivi, la tua capacità aumenterà in proporzioni meravigliose.

L'usura è lenta. Un'imbracatura può rompersi rapidamente e talvolta istantaneamente se viene impigliata in una rastrelliera o in un angolo acuto. È quindi fondamentale notarlo il prima possibile e cambiarlo. Una rottura sarebbe catastrofica.

L'elettromagnete è da parte sua posizionato sopra il carico e nella stragrande maggioranza dei casi ha dimensioni inferiori al carico. Poiché è arretrato, l'elettromagnete ha quindi poche possibilità di impigliarsi. Anche se la sua carcassa colpisce un montante, l'elettromagnete ha una resistenza agli urti immensamente alta. Il suo corpo in acciaio saldato meccanicamente, spesso diversi centimetri, è quasi indistruttibile.

Un elettromagnete è quasi indistruttibile. Così indistruttibile?

L'usura più comune deriva dall'attrito della sua superficie di contatto con la lastra o la lastra. Sono necessarie diverse decine di migliaia di cicli per l'abrasione del contatto acciaio/acciaio per spianare i poli Nord e Sud. Tuttavia, questo è un punto da controllare molto regolarmente perché le condizioni della superficie possono creare irregolarità e quindi un traferro. Questi spazi tra il magnete e il carico interferiscono con il passaggio del campo magnetico e l'induzione è quindi più debole. Questo è spesso trascurabile, ma nel corso degli anni possiamo perdere dal 10 al 30% della massima forza di attrazione.

In caso di usura, l'operatore della gru è sicuro?

Le condizioni della superficie del fondo dovrebbero essere monitorate ogni settimana, nel peggiore dei casi ogni mese. Se le superfici inferiori sono arrotondate, scavate, piallate fino al tallone di usura, restituire l'elettromagnete al produttore. Svolgerà attività di perizia e controllo della CMU. Nell'attesa di questa revisione tecnica, tieni presente che un elettromagnete viene calcolato e testato in modo che la sua forza di sollevamento massima, chiamata forza di strappo, sia almeno pari a 2 volte il tuo WLL. In altre parole, se la vostra lamiera pesa 3000 Kg, l'elettromagnete è progettato per trasportare almeno 6000 Kg. Questa è un'informazione rassicurante perché il fattore di sicurezza include i difetti superficiali e il traferro dovuto alla normale usura. Ciò non deve in alcun modo diminuire la vigilanza dell'utente e del reparto di manutenzione sulle condizioni del dispositivo.

L'operatore della gru è sicuro, purché rispetti due regole fondamentali: utilizzare un elettromagnete controllato almeno una volta all'anno da un ente o da un produttore, e non essere mai vicino al carico.

Anche questo è un enorme vantaggio dell'elettromagnete: non c'è bisogno di avvicinarsi per infilare un'imbracatura o ganci. L'operatore rimane a diversi metri di distanza e aziona i pulsanti del suo radiocomando da una posizione sicura.

Ma qual è il principio di un elettromagnete?

Il principio è facile da capire. Definire e realizzare un elettromagnete di qualità è più complicato.

Il principio è il seguente: una bobina di rame o alluminio, che viene infilata in una carcassa d'acciaio permeabile. Viene colata una resina per mantenere la bobina nel telaio ma anche per dissipare il calore creato dall'avvolgimento in funzione. La tensione viene quindi inviata a questa bobina, le cui numerose spire e la sezione del suo conduttore sono calcolate per ottenere le migliori prestazioni possibili evitando il surriscaldamento. Vogliamo creare un elettromagnete, non un riscaldatore a resistenza...

Quali tecnologie magnetiche per sollevare e spostare una massa d'acciaio?

Elettromagnete:

Altre tecnologie: Magneti permanenti ed Elettro-permanenti

Quali capacità per l'elettromagnete? Mini e Maxi

Il carico può diminuire?

Tipi di metalli

Principio di un elettromagnete/bobina AT/circuito permeabile/densità di corrente/riscaldamento

Influenza della temperatura di carico sul magnetismo.

I rischi associati a campi magnetici/induzione/salute umana